Howa menzili terminalynyň awtomatiki gapylarynyň tehniki hyzmat tertibi gyssagly ýagdaý çagyryşlarynyň 90% -iniň öňüni alýar

Çarşenbe güni irden Aziýanyň uly merkezi aeroportunda sagat 06:45, 3-nji terminalyň B17 münýän derwezesinde awtomatiki sürgülü gapy derweze agentiniň el bilen edilýän görkezmesine jogap bermegini bes etdi. Frankfurta 07:30-da uçmak üçin derwezede iki ýüz ýolagçy nobata dur, derweze agenti operasiýalar barada radio arkaly habar berýär we tehniki hyzmat pudratçysynyň dispetçeri howa menziliniň beýleki tarapyndan 45 minutlyk uçuş wagtyny synlaýar.Bu aeroport gapysynyň ömürlik siklindäki iň gymmat pursat: gapynyň döwülmeginiň özi däl, eýsem ýolagçylaryň gijikmeginiň, derweze agentiniň artykmaç iş wagtynyň we ondan soňky işleriň ýokarlanmagynyň kaskady.On ýyllap howa menzillerine, hassahanalara we täjirçilik jaýlaryna awtomatiki gapy ulgamlaryny satandan soň, men "öňüni alyş tehniki hyzmat tertibi gyssagly çagyryşlaryň näçe böleginiň öňüni alyp biler" diýen soragdaky 90 göterim sanlarynyň arzuw däldigini bildim - bu biziň gurnamaçylarymyzyň maglumatlarynyň hakykatda görkezýän zady we ony üpjün edýän tehniki hyzmat tertibiniň köp desgalar toparlarynyň pikir edişinden has standartlaşdyrylandygyny.

TL;DR

• 90% san— aeroport gapysyndaky gyssagly ýagdaýlar boýunça çagyryşlaryň takmynan 90 göterimini alty sany näsazlyk görnüşi düzýär.
• Alty aýlyk sikl— üç aýdan kiçi barlag, alty aýdan doly barlag.
• Çotkasyz DC artykmaçlygy— 3 million sikl ömrüniň dowamynda motory çalşyrmak tehniki hyzmat meýilnamasyndan aýrylýar.
• Iň ýokary ýüklenme hepdeleri— tomusky syýahat + gyşky çyglylyk sikl sanyny iki esse köpeldýär; öňünden ýerleşdirilen tehniki hyzmat iki aý ir.
• Şertnama şertleri— jogap SLA + ätiýaçlyk şaýlaryň inwentary + maglumat eýeçiligi 06:45 senarisiniň öňüni alýan üç maddadyr.

3-nji terminalda sagat 06:45-de münmegiň derwezesiniň gapysy işlemeýär we 200 ýolagçy garaşýar

Uçaryň gapysy islendik aeroport terminalynda iň köp näsazlyklara sezewar bolýan gapydyr we munuň inženerçilik sebäbi düşnükli: ol iň köp sikl edýän gapydyr. Işli merkezi aeroportdaky adaty miks gapysy günde 800-den 1200-e çenli gezek açylýar we ýapylýar — her bir derweze agentiniň miks tablosyny skanirlemegi bir siklden ybarat, şeýle hem işgärler üçin gapylaryň açylmagy, arassaçylyk işgärleriniň çalşygy, şeýle hem nahar arabasyna giriş.Şol welosiped tizligi şol terminaldaky lobbi gapysyndan 4-6 esse ýokary,şonuň üçin hem terminalyň awtomatiki gapylarynyň sanynyň diňe 15 göterimini düzýän bolsa-da, münýän derweze gapylary terminalyň awtomatiki gapylary bilen bagly gyssagly çagyryşlaryň takmynan 40 göterimini döredýär.

06:45 senariýasy aeroport üçin iň köp çykdajy getirýän näsazlyk režimidir, sebäbi ol gapynyň ýapyşmagynyň netijeleri has ulalýan syýahat wagtynda bolup geçýär.Çarşenbe güni irden sagat 06:45-de münmek derwezesiniň gapysynyň öçürilmegi aeroporta ýolagçylaryň gijikdirilen wagty üçin kompensasiýa, derweze agentiniň artykmaç iş wagty we operasiýalaryň güýçlendirilmegi üçin takmynan 15,000 dollardan 40,000 dollara çenli çykdajy getirýär.— we bu san tehniki hyzmat pudratçysynyň adatdan daşary ýagdaýlarda çagyryş töleginiň gytaklaýyn çykdajylaryny öz içine almaýar, bu töleg adatça ýene-de 2000 dollardan 5000 dollara çenli. Gurnaýjylarymyzyň maglumatlaryna görä, alty aýlyk öňüni alyş tehniki hyzmat siklini geçirýän aeroportlarda diňe reaktiw tehniki hyzmat edýän aeroportlaryň adatdan daşary ýagdaýlarda çagyryş tizliginiň takmynan 10 göterimi bar we şu makalanyň başynda getiren 90 göterim san biziň işleşen aeroportlarymyz boýunça umumy ortaça görkezijidir.

Desgalaryň köp toparynyň geň galdyrýan zady, öňüni alyş tehniki hyzmat tertibiniň ekzotik däldigidir.Şol bir alty barlag işi, şol bir alty aýlyk siklde ýerine ýetirilip, gyssagly çagyryşlaryň takmynan 90 göteriminiň öňüni alýar.Men aeroportlara bardym, ol ýerde desgalar toparynyň tehniki hyzmat býujetiniň 60 göterimini adatdan daşary ýagdaýlara çagyryşlara we 40 göterimini meýilnamalaýyn tehniki hyzmata sarp edýärdi, alty aýlyk siklde iki ýyl işläninden soň, şol bir topar adatdan daşary ýagdaýlara çagyryşlara 25 göterimini we meýilnamalaýyn tehniki hyzmata 75 göterimini sarp edýärdi. Tehniki hyzmat býujeti üýtgemedi - bölünip berlen pul üýtgedi we aeroport 06:45 senariýleri üçin töleg tölemegi bes etdi.

90% san: aeroport gapysyndaky gyssagly çagyryşlaryň ählisine diýen ýaly 6 näsazlyk görnüşi degişli

90 göterimlik san arzuw däl — ol soňky on ýylyň dowamynda awtomatiki gapy ulgamlaryny iberen takmynan 200 aeroportdaky gurnamaçylarymyzyň maglumatlaryndan gelip çykýar.Aeroport gapysyndaky gyssagly ýagdaýlar boýunça edilýän çagyryşlaryň takmynan 90 göterimini alty sany näsazlyk görnüşi düzýär,we näsazlyk režimlerini bilmek öňüni alyş tehniki hyzmat tertibini düzmek üçin inženerçilik şertidir. Sensor näsazlygy iň uly kategoriýadyr - hereket sensorlary, barlyk sensorlary we howpsuzlyk sensorlary aeroport gurşawynda ýylda takmynan 8 göterim näsazlyk çekýär we sensor näsazlygy diňe gyssagly çagyryşlaryň takmynan 30 göterimini emele getirýär. Motoryň gyzmagy ikinji uly kategoriýa bolup, gyssagly çagyryşlaryň takmynan 18 göterimini emele getirýär we şotkasyz DC motorlary iň köp näsazlygy azaldýar.

Gyssagly ýagdaýlar boýunça çagyryşlaryň takmynan 15 göterimini kemeriň döwülmegi emele getirýär— sürgülýän gapy operatorynyň hereketlendiriji kemeri iň köp mehaniki aşynmalara çydamly bölek bolup, aeroport gurşawynyň tozany we çyglylygy aşynmany çaltlaşdyrýar.Kontrolleriň bloklanmagy takmynan 12 göterimi düzýär— kontroller başlangyç geçişini we gapynyň ýagdaýy baradaky pikir alyşmalary dolandyrýan bölekdir we programma üpjünçiligindäki näsazlyk ýa-da güýç üýtgemegi kontrolleri jogap bermeýän ýagdaýa getirip biler.Aýna paneliniň zyýany takmynan 8 göterimi düzýär— münmek derwezesiniň gapylaryndaky aýna paneller bagaj arabalaryndan we ýolagçy goşlaryndan täsirlenýär we zeper ýeten panel gapynyň hereket etmegine päsgel berip biler.Ýollaryň böwetlenmegi takmynan 7 göterimi düzýär— gapylaryň ýolundaky hapa, buz ýa-da daşary ýurt jisimleri gapynyň aýlawyň ortasynda togtadyp biler we ýoluň bökdençlik ýagdaýy alty ýagdaýyň arasynda iň möwsümleýinidir.

Gyssagly ýagdaý çagyryşlarynyň galan 10 göterimi bir gezeklik näsazlyk ýagdaýlarynyň uzyn bir böleginden gelip çykýar: kodlaýjynyň süýşmegi, simleriň zeperlenmegi, ätiýaçlyk batareýanyň näsazlygy, dişli gutusynyň aşynmagy, dolandyryş platasynyň kondensatorynyň näsazlygy we operator korpusynyň seýrek duş gelýän mehaniki näsazlygy.Bu uzyn guýrukly näsazlyk režimleri alty aýlyk öňüni alyş tehniki hyzmat sikliniň öňüni alyp bilmeýänleridir,Şonuň üçin 90 göterim görkeziji pol däl-de, inženerçilik potologydyr. Gurnaýjylarymyzyň maglumatlaryna görä, iň berk alty aýlyk sikli ýerine ýetirýän aeroportlar adatdan daşary çagyryşlaryň öňüni almakda 88-92 göterime ýetdi, sikli dokuz ýa-da on iki aýa çenli uzaldan aeroportlar bolsa öňüni almakda 60-75 göterime ýetdi.

Alty aýlyk tehniki hyzmat tertibi: nämeleri barlamaly, nämeleri arassalamaly, nämeleri çalşyrmaly

Alty aýlyk tehniki hyzmat tertibi bir gezeklik sapar däl - ol näsazlyk ýagdaýlaryny gyssagly çagyryşlara öwrülmezden öň anyklaýan gurluşly iki saparlyk siklidir.Üç aýdan soň, kiçi barlag datçikleriň kalibrlenmegini, kemeriň dartgynlylygynyň wizual barlagyny we ýoly arassalamagy öz içine alýar.Üç aýda sensoryň kalibrlemesi hereketiň ýuwaş-ýuwaşdan üýtgemegini we barlyk sensorynyň duýgurlygyny duýýar, bu bolsa gyssagly çagyryşlaryň 30 göterimini düzýän sensoryň näsazlyk režiminiň irki signalydyr. Üç aýda kemeriň dartgynlylygyny wizual barlamak kemeriň döwülmeginden öňki ýuwaş-ýuwaşdan uzalmany duýýar, bu bolsa gyssagly çagyryşlaryň 15 göterimini düzýän kemeriň näsazlyk režiminiň irki signalydyr. Üç aýda demir ýoluny arassalamak, demir ýoluň böwetlenmeginden öňki tozany we hapa-hupalary arassalaýar, bu bolsa gyssagly çagyryşlaryň 7 göterimini düzýän demir ýoluň näsazlyk režiminiň irki signalydyr.

Alty aýdan soň, doly barlag kontrolleriň programma üpjünçiliginiň täzelenmegini, batareýanyň ätiýaçlyk synagyny, motoryň termal barlagyny, gurçuk dişlisiniň ýaglanmagyny we kodlaýjynyň kalibrlenmegini öz içine alýar.Alty aýdan soň kontroller programma üpjünçiliginiň täzelenmesi programma üpjünçiligindäki näsazlyklary we kontrolleriň gulplanmagyndan öňki güýç artefaktlaryny anyklaýar, bu bolsa 12 göterim näsazlyk režiminiň irki alamatydyr. Alty aýdan soň batareýanyň ätiýaçlyk synagy elektrik kesilende gapysy işleýän adatdan daşary batareýadaky kuwwatlylygyň kem-kemden ýitmegini anyklaýar, bu bolsa adaty işde görünmeýän, ýöne iň erbet pursatda peýda bolýan näsazlyk režimidir. Alty aýdan soň motoryň termal barlagy ýük astynda motoryň sargysynyň temperaturasyny ölçeýär, bu bolsa adatdan daşary çagyryşlaryň 18 göterimini düzýän motoryň gyzgynlyk näsazlyk režiminiň irki alamatydyr.

Gurçuk dişlisiniň ýaglanmagy we kodlaýjynyň kalibrlenmegi alty aýlyk doly barlagy tamamlaýar.Gurçuk dişlisi operatora saklamak momentini berýän bölekdir we gurçuk dişlisiniň ýaglaýjysy motoryň sargysynyň izolýasiýasy bilen bir derejede - aeroport şertlerinde her alty aýda bir gezek bozulýar.Kodlaýjy kontrollera gapynyň ýerleşýän ýeri barada pikir berýän bölekdir we kodlaýjynyň kalibrlemesi aeroport şertlerinde aýda takmynan 1-2 göterim üýtgeýär, bu bolsa alty aýlyk aralygyň kontrolleryň düzediş penjiresinde üýtgemesini saklaýandygyny aňladýar. Gurnaýjylarymyzyň maglumatlaryna görä, üç aýlyk kiçi + alty aýlyk doly siklli işleýän aeroportlar gyssagly çagyryşlaryň öňüni alyş görkezijisiniň 90 göterimine ýetdi, diňe alty aýlyk doly siklli işleýän aeroportlar bolsa takmynan 75 göterime ýetdi.

Näme üçin fırçasyz DC motorlary terminal gapylary üçin tehniki hyzmat hasaplamasyny üýtgedýär

Çotgasyz DC motorynyň arhitekturasy aeroport gapylary üçin marketing saýlawy däl - ol motoryň çalşyryjy liniýasynyň önümini azaltmak arkaly tehniki hyzmat býujetini üýtgedýän inženerçilik saýlawydyr.YF150 çotkasyz DC motory 3 million sikl we 10 ýyl hyzmat üçin niýetlenendir,bu bolsa, howa menziliniň tehniki hyzmat şertnamasynyň adaty 10 ýyllyk döwründe motoryň çalşyrylmagyna asla mätäçlik ýokdugyny aňladýar. Tehniki hyzmat býudjeti motoryň çalşyrylýan liniýasyny datçik we kemer çalşyrylýan liniýa böleklerine gaýtadan bölüp biler we arassa täsir deň derejede çotkaly motoryň gurnalmagy üçin býudjetden takmynan 30-40 göterim az tehniki hyzmat býudjeti bolup durýar.

Şotkaly motoryň alternatiwasy, men köne aeroport gurluşlarynyň köpüsinde görýän inženerçilik esasydyr.Howa menziliniň münmek derwezesiniň gapysyndaky adaty çotkaly DC motory 1 million sikl üçin niýetlenendir, bu bolsa motoryň münmek derwezesiniň sikl tizliginde her 2,5-3 ýylda bir gezek çalşyrylmagyny talap edýändigini aňladýar.Her bir motory çalşyrmak 4 sagatlyk tehniki hyzmat sapary bolup, onuň bölekleri we işçi güýji üçin takmynan 1500 dollardan 3000 dollara çenli çykdajy gerek bolýar we aeroport çalşyrylanda uçaryň gapysyny işden çykarmagyň iş bökdençliklerini öz üstüne almaly bolýar. 10 ýyllyk tehniki hyzmat şertnamasynyň çäginde, çotkaly motor alternatiwasy, çotkasyz DC motorynyň öňüni alýan motory çalşyrmak çykdajylaryna her gapy üçin 15,000 dollardan 30,000 dollara çenli goşant goşýar.

YF150 önüm sahypasynda belläp geçmek isleýän inženerçilik jikme-jiklikleriniň biri: birikdirilen gurçuk dişli we spiral dişli geçiriji operatora pes ses alamatyny berýär.YF150 ýük astynda 50 dB ses çykaryş derejesi bilen bahalandyrylýar,bu bolsa aeroport terminalynyň dizaýnerleriniň uçara münmek üçin niýetlenen 55 dB çäginden aşakdyr. Çotgaly motoryň alternatiwasy adatça 60-65 dB bolup, ol çägi geçýär we uçara münmek üçin uzak wagtlap saklanýan wagtynda ýolagçylaryň şikaýatlaryny döredýär. Meýilleşdirilen motory çalşyrmak wagtynda çotgaly motordan çotgasyz DC-e geçýän tehniki hyzmat topary goşmaça hökmünde ses azaltmagyny alýar, ýöne geçişiň inženerçilik meselesi ses däl-de, tehniki hyzmat býujetiniň azaldylmagydyr.

Men howa menziliniň ähli meýilnamalarynyň iň ýokary ýüklenme hepdesini maslahat berýärin: tomusky syýahat + gyşky çyglylyk

Howa menziliniň gapylarynda ýylyň dowamynda durnukly sikl tizligi ýok — olar gündelik sikl sanyny iki esse artdyrýan iki sany aýratyn iň ýokary ýüklenme penjiresini görýärler.Tomusky syýahatyň iň ýokary derejesi (Demirgazyk ýarym şarda iýul-awgust, Günorta ýarym şarda ýanwar-fewral) gündelik sikl sanyny iki esse artdyrýarhowa menzilleriniň köp gapylarynda, sebäbi iň ýokary syýahat möçberi her derwezeden has köp ýolagçyny geçirýär. Mart aýynda günde 800 sikl geçýän uçara münýän derweze gapysy iýul aýynda günde 1500-den 1800 sikle çenli geçýär we mart aýynda işlän tehniki hyzmat möhleti iýul aýynda işlemezligi mümkin.

Gyşky çyglylyk iň ýokary derejesi (Demirgazyk ýarym şarda dekabr-ýanwar) ikinji iň ýokary ýüklenme penjiresidir,we ol syýahat möçberinden az, gapylaryň mehanizmine düşýän çyglylyk sebäpli bolýan stresden has köp hereket edýär. Sowuk howa kondisioneriniň daşarky howanyň ýyly howasy bilen duşuşmagyndan ýollaryň giňelmegi we daralmagy başga bir görnüşli mehaniki stres döredýär we motoryň sargylary has köp termal sikl geçirýär, sebäbi gapy sowuk howa açylýar we ýyly howa ýapylýar. Gurnaýjylarymyzyň maglumatlaryna görä, her bir iň ýokary derejä çenli iki aý öň alty aýlyk doly barlagy öňünden geçirýän aeroportlar (şonuň üçin tomusky iň ýokary derejä üçin maý aýynda, gyşky iň ýokary derejä üçin oktýabr aýynda) barlagy kalendar-çärýek tertibi boýunça geçirýän aeroportlara garanyňda takmynan 20 göterim köp näsazlyk ýagdaýlaryny başdan geçirýärler.

Öňünden ýerleşdirmek boýunça maslahat kiçi bir tertip üýtgeşmesi ýaly eşidilýär, ýöne inženerçilik täsiri ulydyr.Maý aýynda alty aýlyk barlag geçirýän aeroport, iýul aýyndaky syýahat wagtynda gyssagly çagyryşlara öwrülmezden öň, tomusky iň ýokary derejeli näsazlyk görnüşlerini anyklaýar.gyssagly çagyryşyň bahasy ýokary bolmadyk wagtdaky bahasyndan 3-5 esse ýokary bolanda. Iýun ýa-da iýul aýlarynda barlag geçirýän aeroportlar alty aýlyk öňüni alyş sikliniň aradan aýyrmagy göz öňünde tutulýan býujet maddasy bolan ýokary ýüklenmeli gyssagly çagyryş üçin töleg töleýärler.

Näsazlyk hadysasynyň gündelik signalyny okamak: haýsy gapyda haýsy derwezede iň köp näsazlyk ýüze çykýar

Howa menziliniň her bir tehniki hyzmat topary terminaldaky her bir awtomatiki gapyda näsazlyk hadysalarynyň žurnalyny ýöretmeli we žurnal ýokary howply gapylary näsazlykdan öň anyklaýan inženerçilik guralydyr.Meniň gözleýän näsazlyk hadysasynyň gündelik signaly 90 günlük penjirede iki ýa-da ondan köp gyssagly ýagdaý çagyryşy bolan gapydyr — şol gapyda indiki 30 günüň dowamynda üçünji gyssagly ýagdaý çagyryşynyň bolmagy, şol bir penjirede hiç hili çagyryş bolmadyk gapydan 4-6 esse ýokarydyr.Gurnaýjylarymyzyň maglumatlary boýunça, howa menziliniň münmek derwezesiniň gapylarynyň takmynan 15 göterimi adatdan daşary ýagdaýlar boýunça çagyryşlaryň 60 göterimini düzýär we näsazlyk hadysalarynyň gündeligi şol 15 göterimi kesgitleýär.

Gapy ýokary töwekgelçilikli diýlip kesgitlenensoň, inženerçilik jogaby standart alty aýlyk öňüni alyş abatlaýyş işleriniň ýerine maksatly komponentleriň çalşylmagydyr.Ýokary howply girelge gapysynyň iň köp ulanylýan bölegi sensor toplumydyr,sebäbi sensoryň näsazlygy iň uly ýekelik näsazlyk re modeim kategoriýasydyr. Hereket sensoryny, barlyk sensoryny we howpsuzlyk sensoryny bilelikde çalşyrmak bölekler boýunça takmynan 800 dollardan 1500 dollara çenli bolýar we bu ýokary töwekgelçilikli gapylary standart näsazlyk derejesine gaýtarýar. Ikinji iň köp ýaýran komponent çalşyrylyşy hereketlendiriji kemerdir, sebäbi kemeriň döwülmegi ikinji uly ýekelik näsazlyk re modeim kategoriýasydyr we üçünji iň köp ýaýran zat kontroller platasynyň programma üpjünçiligini täzelemek we kondensatory çalşyrmakdyr.

Näsazlyk hadysalarynyň žurnaly möwsümleýin nagyşlary kaskad başlamazdan öň yzarlaýan inženerçilik guralydyr.Maý we iýun aýlarynda iki gezek gyssagly ýagdaý çagyryşyny görkezýän gapy, iýul aýynyň iň ýokary ýüklenme döwründe döwüljek gapydyr,Iýul aýynyň başynda žurnaly okaýan tehniki hyzmat topary iň ýokary ýüklenme wagtyndaky näsazlyk ýüze çykmazdan öň komponentleriň çalşyrylmagyny öňünden belläp biler. Gurnaýjylarymyzyň maglumatlaryna görä, näsazlyk-hadise žurnalynyň seljermesini aýlyk geçirýän aeroportlar ýokary töwekgelçilikli gapylary indiki näsazlykdan 60-90 gün öň tutýarlar, bu bolsa komponentleriň çalşyrylmagyny adatdan daşary çagyryş hökmünde däl-de, meýilleşdirilen tehniki hyzmat döwründe meýilleşdirmek üçin ýeterlik wagtdyr.

Aeroportyň tehniki hyzmat şertnamasyna gol çekmezden öň näme barada gürleşmeli

Tehniki hyzmat şertnamasy howa menziliniň gyssagly çagyryşlaryň öňüni almak boýunça 90% görkezijisini berkitmegiň soňky mümkinçiligidir we men her bir howa menziliniň desgalarynyň toparyna gol çekmezden ozal gepleşik geçirmegi maslahat berýän alty şertnama maddasy bar. Maddalar howa menzilinde iş alyp baran tehniki hyzmat pudratçylaryny howa menziliniň býujeti boýunça bilim aljak pudratçylardan bölýär.

Gol çekmezden öň gepleşik geçirilmeli şertnamanyň alty maddasy:

• "Miniş derwezesi gapylary üçin SLA-nyň jogap wagty näçe we möhüm däl gapylar üçin SLA näçe?"Senagat standarty derweze gapylaryna münmek üçin ýerinde 30 minut we möhüm bolmadyk gapylar üçin 60 minut. SLA-da gaýtalanýan ýalňyşlyklar üçin jerime maddasy bolmaly - jerime bolmasa, SLA şertnamalaýyn däl-de, isleg esasynda bolýar.
• “Potratçynyň ýerinde ýa-da 4 sagatlyk eltip bermek aralygynda nähili ätiýaçlyk şaýlary bar?”Iň az möçber her 50 işjeň gapy üçin bir doly motor operatory, şeýle hem datçikler, kemerler we dolandyryjy platalardyr. Ätiýaçlyk şaýlary baradaky madda 30 minutlyk jogap berýän SLA bilen 4 sagatlyk jogap berýän SLA-nyň arasyndaky tapawutdyr.
• "Öňüni alyş tehniki hyzmat barlaglarynyň tertibi nähili we ol iň ýokary ýüklenme hepdelerine baglymy?"Tertip alty aýlyk sikl (üç aýlyk kiçi + alty aýlyk doly) bolmaly, doly barlag bolsa her bir ýokary ýüklenme penjiresinden iki aý öň bellenen bolmaly. Diňe ýyllyk barlag teklip edýän pudratçy öňüni alyş tehniki hyzmat şertnamasyny teklip etmeýär.
• "Pudratçy näsazlyk hadysalarynyň žurnalynyň haýsy formatyny ulanýar we maglumatlar aeroportyň eýeçiligindemi?"Günlük maşyn tarapyndan okalyp bilinýän bolmaly (CSV ýa-da maglumat bazasynyň eksporty) we taryhy maglumatlar aeroportyň eýeçiliginde bolmaly — pudratçynyň däl. Maglumatlaryň eýeçiligi bolmasa, aeroport näsazlyk wakalarynyň taryhyny ýitirmezden pudratçylary çalyşyp bilmez.
• “Şotkaly we şotkasyz DC operatorlary üçin motory çalşyrmak syýasaty nähili?”Eger aeroportda henizem çotkaly motor operatorlary bar bolsa, şertnamada indiki meýilleşdirilen motory çalşyrmakda çotkasyz DC-e täzelemek üçin çykdajylar görkezilmelidir. Çotkasyz DC täzelemek tehniki hyzmat üçin býujetiň azaldylmagy arkaly 3 ýyldan 5 ýyla çenli wagtyň içinde özüni ödeýär.
• "Pudratçy howa menziliniň içerki tehniki hyzmat toparyna nähili okuw berýär?"Iň bolmanda, okuw sensoryň kalibrlemesini, kemeriň dartgynlylygyny sazlamagy we kontrolleriň programma üpjünçiligini täzelemegi öz içine almaly. Bu üç wezipäni ýerine ýetirip bilýän içerki topar adatdan daşary ýagdaý çagyryşlarynyň derejesini goşmaça 15-20 göterim azaldýar.

Senagat salgylanmalaryna laýyklykda öňüni alyş tehniki hyzmat usulyny barlamak isleýän aeroport desgalarynyň toparlary üçin,ISO standartlarynyň katalogydesganyň tehniki hyzmatyny dolandyrmak ulgamlaryny öz içine alýar,IEC aýlanýan elektrik maşynlarynyň katalogyaeroport gapylarynyň operatorlarynda ulanylýan çotgasyz DC motorynyň reýtinglerini öz içine alýar weISO giriş gorag katalogyaeroport gapylarynyň tehniki aýratynlyklaryna terminal gurşawlarynda tozan we suwa sezewar bolmak üçin talap edilmeli IP reýting ulgamyny kesgitleýär. Gurnaýjylarymyzyň maglumatlaryna görä, alty aýlyk öňüni alyş tehniki hyzmat siklini we çotkasyz DC motoryny täzeleýän aeroportlar şertnama başlanandan soň 18 aýyň dowamynda adatdan daşary ýagdaý çagyryşlarynyň öňüni alyş görkezijisiniň 90 göterimine ýetdi weYF150 awtomatiki sürgülü gapy operatory3 million sikl ömrü we aeroport tehniki hyzmat matematikasynyň talap edýän 50 dB ses çägi bilen gämiler. Tehniki hyzmat şertnamasynyň gurluşyny ýa-da çotkasyz DC täzelenme ýoluny ara alyp maslahatlaşmak isleýän aeroport desgalarynyň toparlary üçin inženerçilik toparymyz şu arkaly elýeterlidirYFBF aragatnaşyk sahypasy.

Köp soralýan soraglar

Aeroport terminalynyň awtomatiki gapylaryna näçe gezek tehniki hyzmat edilmeli?

Howa menziliniň awtomatiki gapylary alty aýlyk öňüni alyş tehniki hyzmat siklini ýerine ýetirmelidir: üç aýdan kiçi barlag (sensoryň kalibrlenmegi, kemeriň dartgynlylygyny wizual barlamak, ýoly arassalamak) we alty aýdan doly barlag (dolandyryjynyň programma üpjünçiligi, batareýanyň ätiýaçlyk synagy, hereketlendirijiniň termal barlagy, gurçuk dişlileriniň ýaglanmagy, kodlaýjynyň kalibrlenmegi).

Aeroportlarda iň köp gyssagly ýagdaý gapylarynyň jaň edilmegine näme sebäp bolýar?

Gurnaýjylarymyzyň maglumatlary boýunça, aeroport gapysyndaky gyssagly ýagdaý çagyryşlarynyň takmynan 90 göterimini alty sany näsazlyk görnüşi düzýär: sensoryň näsazlygy (hereket ýa-da barlyk sensory), motoryň gyzgynlygy, kemeriň döwülmegi, dolandyryjynyň gulplanmagy, aýna paneliň zaýalanmagy we ýolyň böwetlenmegi. Sensoryň näsazlygy diňe takmynan 30 göterimini düzýär.

Çotgasyz DC motory aeroport gapylarynyň tehniki hyzmatyny azaldýarmy?

Hawa. Çotgasyz DC motorlary her 1 million siklde çotgaly motory çalşyrmagy talap edýän uglerod çotgasynyň aşynmagyny aradan aýyrýar. YF150 çotgasyz DC 3 million sikl üçin niýetlenendir, bu bolsa motory çalşyrmagyň arasyndaky wagty takmynan üç esse artdyrýar we degişli tehniki hyzmat çagyryşlaryny 60-70 göterim azaldýar.

Howa menziliniň gapysyndaky gyssagly jaňlar üçin SLA-nyň jogap beriş wagty näçe?

Aeroport terminalynyň gapylary üçin senagat standartyndaky SLA jogap beriş wagty münmek derwezesiniň gapylary üçin ýerinde 30 minut we möhüm bolmadyk gapylar üçin 60 minutdyr. SLA tehniki hyzmat şertnamasynda ylalaşylmaly we SLA-nyň gaýtalanýan ýalňyşlyklary üçin jerime maddasy göz öňünde tutulmalydyr.

Möwsümleýin syýahatlaryň iň ýokary derejesi aeroport gapylarynyň abat saklanmagyna nähili täsir edýär?

Tomusky syýahatyň iň ýokary döwri (iýul-awgust) we gyşky çyglylyk iň ýokary döwri (dekabr-ýanwar) münmek derwezesiniň gapylarynda gündelik sikl sanyny iki esse artdyrýar. Ýokary syýahat wagtynda gyssagly çagyryşlardan gaça durmak üçin tehniki hyzmat tertibi her ýokary ýagdaýdan iki aý öň, soň däl-de, alty aýlyk doly barlagy öňünden kesgitlemelidir.

Aeroport gapylarynyň tehniki hyzmat şertnamalarynda ätiýaçlyk şaýlaryň inwentary bolmalymy?

Hawa. Sensorlar, kemerler, dolandyryjy platalar we her 50 işjeň gapy üçin bir doly motor operatory üçin ätiýaçlyk şaýlaryň sanawy ýerinde ýa-da 4 sagatlyk eltip bermek aralygynda saklanmalydyr. Ätiýaçlyk şaýlary baradaky şert 30 minutlyk jogap beriş SLA bilen 4 sagatlyk jogap beriş SLA-nyň arasyndaky tapawutdyr.

YF150 çotkasyz DC motory aeroport gapylarynyň tehniki hyzmat tertibini düzmekde nähili kömek edýär?

YF150-de 3 million sikl ömrüniň bahasy motoryň adaty 10 ýyllyk tehniki hyzmat şertnamasynyň dowamynda çalşyrylmagynyň zerur däldigini aňladýar — diňe kemer, sensor we kontroller tehniki hyzmatyny. Bu tehniki hyzmat tertibini motory çalşyrmagyň agyr meýilnamasyndan sensor we kemer tehniki hyzmatyna öwürýär, bu bolsa ýerine ýetirmek üçin has arzan.